|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Découvrez notre
et la
.
|
|
Opinions : jusqu'à 120 Plebiz.
: 100 Plebiz par filleul.
PlebiCity récompense la qualité des avis !
Avec notre d'avis qui nous ont plu.
| |
|
|
|
|
Achetez aux meilleurs prix avec notre partenaire
eBuyClub
DES REMISES JUSQU'A 15%
SUR + DE 100 SITES MARCHANDS !!!
CLIQUEZ ICI
|
|
|
|
Note :
|
|
Titre : ancienne mais efficace
|
00/00/00
|
|
|
|
Les parents de ma copine possède une BMW 320i modèle E30 (c'est à dire un modèle des années 80). Cette voiture a aujourd'hui 235OOO km. Et la première chose que l'on remarque c'est l'état dans lequel elle est : impécable.
L'intérieur ne souffre d'aucune trace d'usure. idem pour l'exterieur.
Le père de mon ami insistait sur la solidité de sa Bmw, il me proposa donc de l'essayer...
Donc me voici à bord d'un 320i de 1984 pour faire un petit tour avec son fiston !
Démarage et première impression : Le moteur demarre sans problème, le bruit est sympathique (6 cylindres oblige). C'est partie ! L'accélération est présente ! wou, cette
vieille bagnole à la pèche ! Direction l'A6 pour un petit test de vitesse et de
trajectoire. Vitesse atteinte, sans problème et en silence (ce qui est vraiment agréable),
200 km/h et une tenu de route appréciable même si tout n'est pas parfait.
On sort de l'autoroute pour tester cette direction justement. Quelques petit virage et hop je me rend compte que cette voiture tiens assez bien la route vu l'age !
Bon, donc pour l'instant tout va bien bilan assez positif (même trés positif !)
J'engage donc une petite conversation avec le fiston pour en apprendre un peu plus sur
cette voiture. Il m'informe qu'elle consomme un peu plus qu'avant (normal vu l'age), et
que de nombreuses pièces sont d'origine. Je lui demande la consommation : 10/12 litres.
Retour à la maison.
Bilan plus que positif pour une voiture de ce type et de cette age mais hormis ce
test voici quelques petites anécdotes :
- On trés mal assis à l'arrière (les sièges sont dur).
- Les réparations coutent assez chèr (idem pour l'entretion régulier, du type vidange)
- Mais...on trouve des modèles à moins de 10000 frs en bon état !
- On est loin du confort des nouvelles (depuis les E36)
- Le tuning fait de cette voiture une perle rare. Il est en effet possible de tuner cette
voiture sans trop de frais.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pseudo :
|
|
Nombre d'avis :176
|
Qui suis-je : je suis un jeune de 22 ans, bavard et sympa !
je trouve génial de donner son avis sur des objets ! on peut guider les gens dans leur choix en parlant de ses propres expériences et ça c'est vraiment génial.
Internet deviens un véritable outils de communication et d'aide entre internaute !
pour en savoir plus sur moi : http://www.nicolas-housset.com/ :-)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|