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Titre : Un Moteur Inadapté !
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J'ai eu de nombreuses l'occasion de conduire la 306 XN de mes voisins (modèle 1994). Je vais vous faire part dans cet avis, de mon expérience ainsi que de la leurs.
Le confort de cette petite berline est très correct. Je mesure 1m85 et pèse... hum, beaucoup... et pourtant je me sens très à l'aise au poste du conducteur ainsi qu'à celui du passager. A l'arrière l'espace est un peu plus restreint mais suffisant. Dans la 306, il y a de l'espace, on s'y sent bien. La tenue de route est pour beaucoup dans cette sensation de confort. La voiture se montre très stable, elle tient bien la route, un sans faute sur ce point, mais comme vous le savez, en matière de tenue de route, Peugeot est un maître, ca se sent à bord de la 306 XN !
Par contre, l'équipement est des plus restreint ! Vitres manuelles, pas d'auto-radio de série, pas d'air-bag ni de direction assisté, rétro manuelle, phare non réglable électriquement... même pas de compte tours ! Zéro pointé au niveau de l'équipement ! La 306 XN sans options (celle de mes voisins), c' est vraiment une voiture de base !
La sécurité est essentiellement assurée par la tenue de route exemplaire, le sentiment de sécurité est bien présent, on sent que la voiture adhère à la route et va là où on veut, la direction est précise. Par contre, on l'a vu au niveau de l'équipement, pas d'air-bag, mais n'oublions pas qu'il s'agit d'une voiture de 94, ce détail pourrait en rebuter plus d'un s'il s'agissait d'une voiture actuelle, mais pour pour une voiture de 94 sans options cela est normal.
Cette Peugeot est animée par un moteur essence de 5 chevaux fiscaux (mes voisins et moi-même ignorons la cylindrée exacte). Mais, et là est le plus gros problème de la XN, ce moteur est très largement Insuffisant ! Mon dieu que cette voiture est poussive ! Aucune vivacité, un véritable molusque ! Ma Suzuki Swift, qui n'a qu'un moteur 3 cylindres de 4 chevaux est dix fois plus vive que cette 306. Avec ma Swift je monte une côte assez raide à côté de chez moi en 3 ème, avec la 306 je suis obligé de passer... la Première ! (si je ne veux pas caler !) Tout cela est du au poids de la 306, c'est une voiture qui est lourde, l'avantage c'est qu'elle tient bien la route, le désavantage c'est qu'avec un si petit moteur essence elle se traine comme une limace, j'ai beau essayer de passer les rapports, rien n'y fait.
En résumé, il est dommage que Peugeot est commercialisé une si bonne voiture avec si peu d'équipement, et un si faible moteur ! La XN en version de base est à réservé à ceux qui veulent une voiture confortable et au comportement sain (et surtout à ceux qui n'habitent surtout pas en montagne !) mais qui font une croix sur les performances. Je dirais même qu'il faut être très prudent lors des dépassements avec une telle voiture. Dommage. La XN n'aurait sans doute pas due voir le jour dans cette version essence !
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Nombre d'avis :75
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