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Titre : Sécurité oblige
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Renault, ainsi que d'autre constructeurs sans doute, propose en option sur la plupart de ses modèle, ce qu'ils appellent un contrôle dynamique de la conduite. Ce dispositif composé de 2 systèmes électroniques permet de garder un meilleur contrôle de la voiture en toutes circonstances.
Le premier dispositif, le ESP (Electronic Stability Program) permet de garder le contrôle de la voiture en cas de perte soudaine d'adhérence. Par exemple lorsqu'on démarre trop brutallement ou qu'on se trouve sur une plaque de verglas.
Le deuxième système est l'antipatinage (ASR) qui permet elle de récupérer la maitrise du véhicule en cas de faible adhérence en accélération par exemple.
Ces systèmes équilibrent la puissance de couple sur les 2 roues motrices lorsqu'ils détectent une différence de rotation entre ces deux roues.
Ces systèmes sont proposés en option et sont rarement commandés par les acheteurs de nouvelles voitures. Pourtant, ceux-ci peuvent s'avérer très utiles en cas de problème et on n'est jamais assez prudents. Pour 500 euros chez Renault, votre nouvelle voiture est équipée de ces système et je trouve cela bien peu couteux pour une sécurtité améliorée.
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