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Note :
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Titre : vive les dos d'âne!
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Certains arrivent même au niveau où il change leur amortisseur pour que la voiture soit plus basse et que la tenue de route soit meilleure car le centre de gravité sera automatiquement plus bas.
Les ressorts sont plus courts donc les chocs vont être moins absorbés et vous allez vous sentir ballotter dans tous les sens, la conduite est beaucoup plus sèche et beaucoup moins confortable.
Tous cela est très bien mais le gros problème reste les passages à niveau et les dos d’ânes qui font un malheur sur les voitures rabaissées qui s’en sortent souvent avec un spoiler arraché ou autre chose….
Dommage mais c’est le risque du métier de tunneur.
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Pseudo :
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Nombre d'avis :961
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Qui suis-je : Futur ingénieur automaticien!
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